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摘要：
［目的／意义］交通运输科普是普及交通科技知识、提高全民交通科学素质的重要抓手，是建设交通强国的关键支撑。\[方法/过程\]通过对交通运输科普政策的量化文本开展研究，构建政策工具和政策目标二维分析框架。\[结果/结论\]我国交通运输科普政策在供给、环境和需求面的工具应用和子工具应用均呈现明显的不均衡状态，政策工具的应用更倾向于供给型和环境型，而需求型工具明显应用不足，政策目标更多倾向于供给型工具。对此，本文提出要在工具应用缺失或不足的领域加大投入，优化各种政策工具的组合应用，调整政策目标与工具匹配度，推动交通运输科普政策效果和政策目标实现。
